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路面狀況傳感器:實(shí)時監(jiān)測城市主干道路況,助力緩解早晚高峰擁堵難題

更新時間:2025-04-25點(diǎn)擊次數(shù):53

路面狀況傳感器:實(shí)時監(jiān)測城市主干道路況,助力緩解早晚高峰擁堵難題【型號推薦:TH-LM2,物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,云境天合支持定制服務(wù)】在城市化進(jìn)程加速與機(jī)動車保有量激增的疊加效應(yīng)下,城市主干道正陷入交通流超載與路況動態(tài)失衡的惡性循環(huán):早晚高峰期間,突發(fā)性的道路積水、薄冰覆蓋、油污污染或事故殘骸遺撒,均會引發(fā)局部車道通行能力驟降,進(jìn)而觸發(fā)鏈?zhǔn)綋矶聰U(kuò)散,導(dǎo)致單點(diǎn)事故的處置時間被交通潮汐效應(yīng)放大數(shù)倍,而傳統(tǒng)人工巡查依賴目視觀察與臨時封閉車道檢測,存在響應(yīng)滯后、覆蓋盲區(qū)大且處置資源錯配等弊端,難以在擁堵初期完成風(fēng)險阻斷。路面狀況傳感器作為智能交通系統(tǒng)的“路面神經(jīng)元",通過部署多光譜激光掃描陣列與分布式微波傳感網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建起“水-冰-油-損"四維立體感知體系,可實(shí)時解析路表自由水膜厚度、薄冰結(jié)晶相態(tài)、油污污染密度及路面微觀紋理磨損度等關(guān)鍵參數(shù),并基于摩擦學(xué)模型與交通流動力學(xué)算法,動態(tài)推算各車道有效附著系數(shù)與臨界車速閾值。該系統(tǒng)支持與智能信號燈、可變情報板及自動駕駛車路協(xié)同終端的數(shù)據(jù)互通,當(dāng)檢測到局部摩擦系數(shù)低于安全閾值時,將自動觸發(fā)信號配時優(yōu)化、車道級限速調(diào)整及導(dǎo)航軟件分流引導(dǎo),形成“感知-研判-干預(yù)"的實(shí)時調(diào)控閉環(huán),為城市主干道擁堵治理提供從“被動疏導(dǎo)"到“主動消解"的數(shù)字化破局路徑。

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產(chǎn)品介紹

LM2是一款非接觸式路面狀態(tài)檢測器,它采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,LM2檢測器是理想的選擇。遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

LM2檢測器被安裝在一個全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。通過提供路面條件信息,LM2檢測器為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應(yīng)措施。堅固設(shè)計,全天候測量

功能

?檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度

?遠(yuǎn)距離遙感檢測路面狀況

?非埋入式安裝快捷簡便

?維護(hù)成本低

?融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用

?遠(yuǎn)距離安裝

?橋面

?事故多發(fā)區(qū)域

?車流量大的區(qū)域

?雨雪多發(fā)地區(qū)特點(diǎn)

?遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪

?測量路面狀態(tài)

?測量積水、冰面、濕滑程度

?非埋入式設(shè)計

?抗銹蝕

?紅外檢測最遠(yuǎn)15米

?無需封閉車道,安裝維護(hù)簡單

主要指標(biāo)

型號LM2

監(jiān)測距離2-15米

檢測直徑23cm角度30-90度

電源輸入220VAC、24VDC

最大功耗5W(包含鏡頭加熱)

工作溫度-38oC至+70oC

工作濕度度0至100%

路面狀態(tài)參數(shù)輸出

路面積水厚度:0.00—10mm分辨率:0.01mm精度:0.1mm

路面覆冰厚度:0.00—10mm

路面積雪厚度:0.00—10mm

路面濕滑程度:0.00—1分辨率:0.01(*)

路面溫度:-38oC至+60oC(*)

路面濕度:0-100%(*)

環(huán)境溫濕度:-40oC至+70oC(*)

大氣壓力:150-1100 hPa

路面狀態(tài)報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合(*霜)

鏡頭污染檢測光學(xué)鏡頭的污染等級測量及內(nèi)部自動污染補(bǔ)償

路面材料混凝土、瀝青路面

通訊RS485、RS232

平均10年

安全無安全問題

紅外遙感測量技術(shù)

注:有*標(biāo)記參數(shù)為可選配置,非標(biāo)配。

TEL:13276363312

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